Février 24, 201016 yr Je suppose qu'un bon nombre de personne voit un camion il se dit: "Lui il est pénard, dans son camion" "Que-est ce que ça cause de dégâts quand ça a un accidents ce machin!" "Cool comme Job" Eh bien pour les deux phrases qui se ressemblent vous vous trompez le métier de chauffeur routier a ses défauts comme ses avantages (comme pour tout métier)! Dites-moi un peu ce que vous en pensez vous lorsque vous voyez un véhicule lourds (Permis C ou Permis EC )
Février 24, 201016 yr Le dude qui le conduit doit nécessairement avoir une bedaine, boire du coke à longueur de journée et porter une casquette, préférablement du Canadien de Montréal. La vieille chemise est également un plus. Ne jamais énerver les conducteurs de véhicules lourds sur la route, car quand ils décident de vous faire peur, vous allez faire dur dans votre petite auto.
Février 24, 201016 yr Ya une série sur je sait plus quel chaine "les convoies de l'extrême" sur les mec qui doivent transporter de truc WTF comme des maison entières ou faire des trajets ultra dangereux comme les routes de glaces sur la banquise Une fois que t'a vue ça tu te dis que ça doit être facile tout les jour comme boulot...>_< Modifié le (Février 24, 201016 yr) par Logue
Février 24, 201016 yr Le dude qui le conduit doit nécessairement avoir une bedaine, boire du coke à longueur de journée et porter une casquette, préférablement du Canadien de Montréal. La vieille chemise est également un plus.Ne jamais énerver les conducteurs de véhicules lourds sur la route, car quand ils décident de vous faire peur, vous allez faire dur dans votre petite auto. Ils font des bras de fer dans les bars, ont des posters de femmes nues dans le tracteur et s'appellent souvent Earl. Modifié le (Février 24, 201016 yr) par Tehnloss
Février 24, 201016 yr Ils ont tous la CB pour communiquer entre eux et préparer des plans diaboliques pour écraser les petite vieux avec leurs big trucks.
Février 25, 201016 yr Moi je me dis souvent: "Putain tu pourrais faire moins de bruit! En roulant à 90 dans une agglomération!" Vu que ma fenêtre donne sur la route ça devient lassant ^^
Février 25, 201016 yr Les véhicules lourds sur la route? Quand il y en a un ça va, c'est quand il y en a beaucoup qu'il y a des problémes!
Février 25, 201016 yr Tout comme Kaiser, je me pose la question Modifié le (Février 25, 201016 yr) par Nathyel
Février 25, 201016 yr Auteur Je défends la profession car je fais cette profession! Eh bien oui je suis futur chauffeur routier!
Février 25, 201016 yr Et bien bon courage car connaissant la profession, à moins de faire de l'international (meilleurs salaire mais vaut mieux être célibataire), ce n'est plus une profession aussi facile qu'au milieu des années 70 - 80.
Février 25, 201016 yr Auteur Non tu peut le dire et sur ce point je peut te confirmer! C'est vrai que l'international c'est le mieux payer mais le problème est que tu n'as pas de relations amicales ou amoureuses avec des femmes!
Février 25, 201016 yr Bah t'as toujours un certain type de femmes au bord de certaines routes, surtout en Espagne
Février 25, 201016 yr Oui mais bon là c'est purement pour assouvir ses besoins, y'a pas de sentiments, juste u néchange de bons procédés.
Février 25, 201016 yr Et t'as son mac qui est pas loin et qui te suis pour protéger son gagne-pain au cas ou tu serais un timbré!
Février 25, 201016 yr Exactement Pour rester dans les véhicules lourds, il y a un film de série B qui s'appelle "L'Attaque des Camions-Tueurs", dans une petite bourgade américaine.
Février 25, 201016 yr En Suisse, on va interdire les 60 Tonnes allemands sur les routes/autoroutes. Trop dangereux pour la circulation.
Février 25, 201016 yr Vive le transport ferroviaire et fluvial. Quelle connerie d'avoir abandonner le transport fluvial à Paris alors que la ville s'est construite grâce à ça. Gloire à Etienne Marcel le Prévôt des marchands.
Février 25, 201016 yr Exactement. C'est par le ferroutage qu'on essaye, un maximum, en suisse de faire limiter les camions sur les autoroutes.
Février 25, 201016 yr Pour moi c'est pas une bonne chose de transporter la marchandise par camion sur de longue distance. Coût économique élevé, et problèmes liés à la route : accidents, retards. La véritable solution est de la transporter par train ou barge au plus près, puis les camions prennent le relai pour cheminer les biens vers les particuliers/magasins/entreprises.
Février 25, 201016 yr Les véhicules lourdsPourquoi tu n'aimes pas les poids lourds? Il n'aime pas les gros, c'est connu, je suis sûr qu'il deteste les lutteurs sumo!
Février 25, 201016 yr Bon je ne peut pas te contredire mais tout n'est pas vrai! A propos du transport fluvial et ferroviaire ? Expliques.
Février 25, 201016 yr Auteur La véritable solution est de la transporter par train ou barge au plus près, puis les camions prennent le relai pour cheminer les biens vers les particuliers/magasins/entreprises. Pour Vodka: (rires) Pour Kaiser: Non c'est moi qui me suis trompé excuse-moi. J'ai loupé des mots!!
Février 25, 201016 yr Personnellement, je n'aime pas les camions. Trop polluants, trop chers, bousille les routes, ect... J'aimerai des solutions plus économique et écologiques.
Février 25, 201016 yr Personnellement, je n'aime pas les camions ça bousille les routes. Le Défilé du 14 Juillet chaque année on doit refaire le pavé des Champs à cause des véhicules lourds (j'inclue les tanks, remorqueurs de tanks...). Voila où passe une partie de la taxe d'habitation pour un soi disant prestige à la française.
Février 26, 201016 yr Personnellement, je n'aime pas les camions.Trop polluants, trop chers, bousille les routes, ect... J'aimerai des solutions plus économique et écologiques. Moi j'aime bien les camion mais pas ceux qui font de longue distance genre Monttéal --->Los Angeles car ça c'est un travaille pour les locomotive(trains) moins polluant qu'un camion.
Février 26, 201016 yr Auteur Toutes ces solutions sont en cours! Tu peut me croire! Je veut bien te croire Kaiser (ça doit couter cher de tout refaire quand même)!
Février 26, 201016 yr Non seulement c'est cher mais c'est surtout inutile. Si on veut garder le défilé, une revue de fantasins suffit amplement.
Février 26, 201016 yr Auteur Exactement mais comme l'armée Française veut montrer une bonne image de Marc alors ils effectuent le défilé avec des chars!
Février 26, 201016 yr J'adore faire la course avec des 33 tonnes ou plus, sur la route. Note : Je roule en Fiat 500 modèle 2 - 1994 "Pot de Yaourth"
Février 26, 201016 yr Auteur Bah ils n'ont pas vraiment 40T de marchandises ou un autre tonnage supérieur environ à 30T car il faut compter le poids de la semi-remorque et du tracteur souvent égal aux alentours de 13T les deux accouplés mais ils existes des moins lourds! Modifié le (Février 26, 201016 yr) par Colonel Hogan's
Février 26, 201016 yr Exactement mais comme l'armée Française veut montrer une bonne image de Marc. Marc sera flatté de l'intérêt que lui porte l'armée française.
Février 26, 201016 yr Un autre Marc alors? Pas Dutrou j'espère? En plus Marc ça sonne bien comme prénom de camionneur!
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