Septembre 12, 201213 yr Après les 8 Artworks Tibérium de ce matin, voilà 2 nouveaux pour Alerte Rouge 3 : Les voir en grand, ainsi que les autres artworks : http://www.cncsaga.com/1818-alerte-rouge-3.htm
Septembre 12, 201213 yr Bien sympa le bomber ! Par contre les petites hélices sont bizarement placées à mon goût (mais je ne suis pas un expert de l'aviation)
Septembre 12, 201213 yr Les moteurs ont en faite une double hélice. L'un tourne dans un sens et l'inverse pour l'autre, c'est le cas pour les 8 moteurs visiblement. C'est unn peu comme le KA-50 Hokum (double rotor l'un au dessus de l'autre), mais sur avion. http://www.google.fr...Q9QEwBA&dur=116 EDIT : Voir mon post suivant.
Septembre 12, 201213 yr Sauf que pour le KA-50 c'est pour se passer du rotor de queue si je ne dis pas de bêtise. Mais pour un avion?
Septembre 12, 201213 yr C'est effectivement cela pour le Hokum. Après je ne vois pas l'intérêt pour un avion, mais c'est Red Alert, faut pas chercher trop loin . Mais en regardant bien on peu voir que l'angle des pales sont dans le même sens. Ce qui voudrait dire que ça tourne dans le même sens finalement, mais je ne vois toujours pas l'intérêt. Sauf peut-être, je dit bien peut être, augmenter la vitesse. Je m'y connais un peu, mais je suis pas expert. EDIT, Ayant vérifier dans mon livre d'Histoire de l'Aviation, rien ne fait mention de tel méthode moteur 'doublé hélice'. Donc à mettre sur le compte de la 'folie' AR je pense
Septembre 13, 201213 yr En parlant d'hélices, elle en devraient pas être en train de tourner si l'avion est dans le ciel ? C'est aussi un planeur?
Septembre 24, 201213 yr En naviguant aujourd'hui j'ai trouvé ça http://englishrussia.com/2012/09/24/soviet-bombers-today/
Septembre 29, 201213 yr Le design me fait plus penser à un mélange entre les prototypes SP-2 et K-7 qu'a à un IL ou autre An. E,nsuite comme ça a été dit faut pas perdre de vue que c'est juste du pur design pour rendre un jeu plus fun. Après en aviation faut rien sous estimer, les design sont parfois très audacieux, si vous jouez à World of Warplanes vous comprendrez facilement de quoi je parle...
Septembre 30, 201213 yr Wowp c'est le mal! Hum, pardon . Les docks sont vraiment impressionnants comme ça, le Badger aussi. Dommage qu'il sert qu'à Natasha et aux parachutages de troupes lors des missions .J'aimerais bien avoir ce joujou pour faire comme avec le Century .
Octobre 1, 201213 yr C'est effectivement cela pour le Hokum. Après je ne vois pas l'intérêt pour un avion, mais c'est Red Alert, faut pas chercher trop loin . Mais en regardant bien on peu voir que l'angle des pales sont dans le même sens. Ce qui voudrait dire que ça tourne dans le même sens finalement, mais je ne vois toujours pas l'intérêt. Sauf peut-être, je dit bien peut être, augmenter la vitesse. Je m'y connais un peu, mais je suis pas expert. EDIT, Ayant vérifier dans mon livre d'Histoire de l'Aviation, rien ne fait mention de tel méthode moteur 'doublé hélice'. Donc à mettre sur le compte de la 'folie' AR je pense Je crois que c'est fait pour éviter l'effet de couple. Il y a le Dornier 235 qui a expérimenté ça, néanmoins les données sont encore aujourd'hui parcéllaires. Je vais checker l'encyclopédie d'Il2 1946 pour voir. EDIT: Après recherche, la configuration "push-pull" annule affectivement l'effet de couple des hélices et permet de meilleures performances. Le Do235 a échappé à des Hawker Tempest (le chasseur le plus performant de l'époque) très facilement dans les derniers jours de la guerre. Modifié le (Octobre 4, 201213 yr) par Paillette
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